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                  摇号拟改积分 未来配额比例向无车家庭倾斜

                  2020-06-04 09:37  本文来源:中国消费者报 作者:吴博峰

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                    中国消费者报报道(记者吴博峰)摇号,对想要购车的北京消费者来说是一种痛苦煎熬优发国际-优发国际平台优发国际-优发国际平台。

                    每当人们前往4S店看车时,销售顾问总会提出一个扎心的问题:“您有机动车号牌指标吗?”一张小小的机动车号牌指标,阻碍了多少消费者实现购车的脚步。

                    6月1日,北京市交通委员会发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),计划明年起在现行配置方式基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式优发国际-优发国际平台,中签率明显高于个人申请者中签率。同时,拟于今年下半年向无车家庭一次性增发两万个新能源小客车指标。消息一出优发国际-优发国际平台,立即引发市场高度关注和市民强烈反响。

                    《征求意见稿》释放出明确信号:未来摇号配额比例向无车家庭倾斜。摇号规则由单纯摇号拟变为积分制优发国际-优发国际平台,在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时优发国际-优发国际平台,除分配给单位和营运车的指标配额外,首先拿出八成指标根据家庭积分向“无车家庭”优先配置优发国际-优发国际平台。

                    除此之外优发国际-优发国际平台,《征求意见稿》还对1人名下拥有多个汽车指标做出了限制优发国际-优发国际平台。

                    中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在接受《中国消费者报》记者采访时表示,这一消息具有里程碑式的意义。一直以来,中国汽车工业协会积极建议有关部门取消机动车限购政策优发国际-优发国际平台,尤其是在汽车市场表现出现较大波动时具有现实意义优发国际-优发国际平台。本次北京市出台《征求意见稿》,增加机动车号牌市场供给优发国际-优发国际平台,是满足消费需求的切实之举,值得为此点赞。

                    近年来,伴随着我国汽车市场多年快速发展,城市机动车保有量不断攀升优发国际-优发国际平台,加剧了城市拥堵优发国际-优发国际平台。为解决拥堵优发国际-优发国际平台,国内多个城市推出汽车限购政策优发国际-优发国际平台。

                    今年,受疫情因素影响,汽车市场竞争压力陡增。在此背景下,各地刺激汽车消费政策频出优发国际-优发国际平台。其中优发国际-优发国际平台,不乏限购城市纷纷松绑,助力汽车市场早日步入正常轨道。

                    据悉,广州、深圳、杭州优发国际-优发国际平台、上海、天津已先后提出了增加配额指标的相关措施;海南宣布将全面取消新能源车限购优发国际-优发国际平台。而贵阳市早于去年就彻底取消了限购政策。

                    在今年“两会”期间优发国际-优发国际平台,“松绑”汽车限购同样是人大代表的热议话题。

                    与其他城市不同的是,北京市本次公布的《征求意见稿》明确了向无车家庭倾斜的重要性,更具针对性。

                    按照《征求意见稿》内容,目前正在以个人名义参加指标配置的申请人,如果想转换为以家庭为单位申请指标,可以与符合要求的配偶、子女和双方父母组成一个家庭或多个家庭申请指标以增加中签概率优发国际-优发国际平台。据悉优发国际-优发国际平台,《征求意见稿》修改完善后优发国际-优发国际平台,将尽快启动实施,让两万个“无车家庭”尽早受益优发国际-优发国际平台。

                    叶盛基表示,虽然国内汽车市场增速放缓,但国内消费者对汽车消费的需求仍普遍存在优发国际-优发国际平台。近年来,三四线城市成为拉动国内车市的主力群体,体现出以“无车家庭”为主的刚需群体对于汽车市场的重要性。政策向“无车家庭”倾斜优发国际-优发国际平台,既满足了消费者的实际需求,又助力车市发展优发国际-优发国际平台,增加了市场公平性,相信会受到消费者的欢迎优发国际-优发国际平台。

                  责任编辑:倪敏

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